Biasanya, masalah pada spark plug boleh menyebabkan enjin susah untuk dinyalakan terutamanya pada waktu pagi, dan anda mungkin perlu memutar kunci kereta beberapa kali sebelum enjin dapat berfungsi sepenuhnya.
Sememangnya ada cara untuk pastikan spark plug bertahan lebih lama dan berfungsi dengan baik. Salah satu caranya adalah dengan menggunakan engine additive yang boleh mengurangkan pembentukan karbon dan minyak pada elektrod spark plug.
Untuk kereta import, jumlah kos ini boleh meningkat kepada RM400 hingga RM600, bergantung kepada jenama dan jenis alat ganti yang digunakan.
Kejadian ini disebabkan oleh enjin yang menyedut lebih banyak udara daripada yang diperlukan semasa proses pembakaran.
Jika kenderaan anda mengalami peningkatan yang ketara dalam penggunaan bahan api, kemungkinan besar disebabkan oleh spark plug yang mengalami kerosakan.
Harga spark plug kereta berbeza-beza bergantung pada jenis dan model kenderaan. Spark plug tembaga biasanya merupakan pilihan yang lebih murah, dengan harga sekitar RM20 hingga RM30, manakala jenis platinum dan iridium yang lebih tahan lama boleh berharga RM40 hingga RM150 atau lebih.
Mengambil tindakan segera apabila tanda-tanda kerosakan coil plug muncul dapat membantu mencegah kerosakan lebih serius dan menjimatkan kos pembaikan dalam jangka panjang.
EV menghasilkan tork tinggi secara langsung. Ia memerlukan cengkaman yang luar biasa untuk mengelakkan tayar tergelincir. Reka bentuk tapak dan bahan khas tayar EV memastikan cengkaman maksimum, terutama semasa brek regeneratif.
Enjin yang bergegar selepas dihidupkan boleh menjadi petunjuk bahawa spark plug bermasalah. Ini berlaku apabila beberapa silinder menghasilkan pembakaran yang tidak sempurna, menyebabkan gegaran kecil yang berulang.
Oleh itu, spark plug yang berfungsi dengan baik memberikan keuntungan dalam hal peningkatan ekonomi bahan api.
Pernah tekan pedal minyak, tetapi kereta macam lambat ‘pickup’? Ini kerana percikan api yang lemah tidak cukup untuk menghasilkan pembakaran yang the best possible.
Jika anda mengalami enjin yang sedikit bergoyang selepas dihidupkan, kemungkinan besar ia disebabkan oleh salah satu spark plug yang tidak menghasilkan percikan api dengan baik.
ini memaksimumkan penggunaan platinum pada kedua-dua bahagian teras dan dasar. Ia dikatakan lebih mahal berbanding palam pencucuh jenis platinum tunggal dan nikel, setanding dengan prestasi dan kualiti yang ditawarkan.
Kalau anda perasan enjin berbunyi lebih kasar dari biasa semasa idle, ada kemungkinan salah satu spark plug gagal untuk berfungsi. Bila here satu silinder tidak dapat melakukan pembakaran dengan betul, enjin akan bergetar dan menghasilkan bunyi yang agak bising.